MZ ETZ 250. Przedłużka tylnego błotnika

Niemcy poprawili przedłużenie tylnego błotnika w MZ ETZ 250 poprzez zanitowanie chlapacza gumowego. Dzięki temu prostemu zabiegowi elementy lakiernicze są mniej narażone na odpryski. etc. Ale w ETZ 150 nie zastosowano takiego zabezpieczenia. Obecne repliki nie mają już tego chlapacza. W mojej 250 z 1983 nie było czegoś takiego. Ale jak robiłem renowację to wstawiłem odpowiednią przedłużkę.