Modyfikacja uszczelnienia przedniego zawieszenia JAWA/CZ na przykładzie CZ 450&487

Niestety w obie CZ wymagały wymiany uszczelniaczy w przednich lagach. Z racji tego, że bardzo upierdliwe jest demontowanie przedniego zawieszenia a później tej nieszczęsnej dolnej tulejki…. postanowiłem o ile się da usprawnić uszczelnienie na bardziej znormalizowane. W tym przedsięwzięciu pomógł fan strony, który naprawia koparki. Jako materiał uszczelniający został wybrany poliuretan. Niestety, ale specyfikacja obudowy uszczelniacza wymusiła pewne kroki tj. niestety zlecenie wykonania wg wymiarów pożądanych uszczelniaczy.

Dodatkowej modyfikacji (minimalne przetoczenie) wymagała górna obudowa ze względu na zastąpienie filcu poliuretanem z kołnierzem zgarniającym.

Uszczelniacze muszą się spasować – co wymaga jazdy na motocyklu.

Na obecną chwilę jestem zadowolony z modyfikacji.